全地形车的原理

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编辑时间 : 2019-06-20

ATV也就是咱们所讲的全地势车,它能够胜任一切地势。爬山,涉水,草原,沙漠,乃至过沼泽地都不在话下。它的越野性和经过性是一切SUV都无法匹及的(能够轻松爬上65度的坡,最快时速115,0-60加快3.8秒)。开ATV也是一种很好的跟大自然密切接触的方式,ATV的驾驭趣味是跟驾驭轿车的趣味完全不同的。
ATV跟所谓的国产沙滩车是有本质区别的,沙滩车首要是以链条传动,最大排量也就250CC。美国北极星ATV是经过轴传动,排量从400-900CC不等,一起装备了高端越野车才有的功能,比如CVT主动变速器,适时四轮驱动,后轮独立悬架,转向助力体系,下坡主动减速体系,ABS刹车体系等。
全地势车即合适一切地势的交通工具,因为挑战的多为杂乱险峻地势才干体现他的价值,所以对车辆自身的越野功能和安全性都非常重要,全地势车的越野功能是普通改装越野车的近一倍。价格方面,国际一线品牌的如美国北极星全地势车的价格为8-25万,国内的8千到三四万不等。假如要挑战极限的,最好选过硬品质的,毕竟安全重要。否则就选低档的,在沙滩上玩玩好了,因为国内很多人叫他沙滩车(就连百度百科都叫所谓“俗称沙滩车”),翻山越岭、翻山越岭就算了,别不是散架就是玩了命。

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